Demandan industriales a las autoridades ambientales de la megalópolis que el transporte de carga quede exento del hoy no circula.

Manuel Herrera Vega , presidente de Concamin, advirtió que de mantenerse dicho programa se registraría un impacto colateral en el encarecimiento de insumos y materias primas, así como el desabasto de productos perecederos y la pérdida de fuentes de empleo.
En conferencia el líder de los industriales del país explicó que el
Parque vehicular que conforma a la industria representa el 1.23 por ciento.
Explicó que en fase 1 de contingencia su producción se reduce entre 30 y 40 por ciento y en fase 2 hasta en 60 por ciento lo que afecta fundamentalmente a los sectores farmacéutico, cementero, y a las empresas que trabajan con solventes.